Новая опасная игрушка подростков — питбайки. С наступлением теплого сезона они вновь выехали на дороги. И вновь - «гонки» с автоинспекторами, ощущение вседозволенности и безнаказанности. Дети гоняют на мини — мотоциклах по дорогам и на улицах, нередко попадая в аварии, при том в смертельные автоаварии. А ведь выезжать на дорогу на питбайке всем строго запрещено!
Питбайк — это легкий мотоцикл, который считается спортивным инвентарем, а не полноценным транспортным средством. На нем нет ни фар, ни «поворотников», ни госномеров, нет ПТС - паспорта транспортного средства, нет регистрации в ГАИ - всего того, что требуется для полноценного участия в дорожном движении. Ездить на них можно только на специальных трасса, а перевозить мини-мотоциклы до специальных трасс можно только на прицепах.
Некоторые модели питбайков способны развивать скорость до 100 км/ч, что делает их использование на дорогах общего пользования потенциально опасным. Если вы выезжаете на нем на дорогу, это трактуется как нарушение ПДД.
Инспектор ГАИ может отстранить водителя от управления, технику увезут на штрафстоянку. А дальше все зависит от возраста нарушителя:
- с 16 лет без прав — штраф 5-15 тыс. рублей (ст 12.7 ч.1 КоАП РФ)
- до 16 лет — штраф получат родители, по ст. 5.35 КоАП РФ. Материалы о происшествии передадут в комиссию по делам несовершеннолетних;
- кроме того, в обоих случаях за сам факт передачи управления ребенку родители — владельцы транспортного средства должны будут заплатить штраф 30 тысяч рублей (ст 12.7 ч.3 КоАП РФ);
- отсутствие мотошлема при управлении питбайком влечет ответственность по ст.12.6 КоАП РФ с наложением штрафа 1500 рублей. Другие нарушения, такие как проезд на красный свет или управление в состоянии алкогольного опьянения, также подлежат административному наказанию.
В контексте детской психологии необходимо подчеркнуть, что ребенок в силу возрастных возможностей не способен в полной мере воспринимать и анализировать дорожную ситуацию и адекватно оценивать потенциальные угрозы. Это обстоятельство требует особого внимания со стороны родителей и педагогов.
Кроме того, важно учитывать влияние окружения. При управлении мототехников в компании друзей риск возникновения опасных ситуаций многократно возрастает. Пожалуй, это можно объяснить «диффузией ответственности», когда ответственность за принятие решений распределяется между членами группы, что приводит к снижению личной ответственности каждого участника. Не исключено, что ребенок подсознательно надеется, что взрослые водители взяли на себя ответственность за его действия, фактически прочитали мысли ребенка — водителя. Но это не так! Именно по этой причине детям на проезжей части не место.
Очевидно, что тех запретительных мер, которые существуют сейчас, недостаточно. Родители, имея возможность свободно покупать мототехнику, будут и дальше приобретать такие «орудия убийства» своим чадам, прекрасно понимания, что на остановку каждого ребенка-мотоциклиста сотрудников Госавтоинспекции не хватит просто физически.
Уважаемые папы и мамы подростков! Пока не стало слишком поздно, ответьте себе честно и откровенно на вопрос: вы действительно считаете, что ваш ребенок обладает достаточными навыками для безопасного и эффективного управления мототранспортом в условиях интенсивного дорожного движения? |